Merci la presse:
Toute commune utilisant ce type de panneau est attaquable (journal SUD OUEST)
Tout panneau visant uniquement les camping-cars est attaquable. (photo f. M.)
Même avec 200 000 à 350 000 camping-cars en circulation sur les routes de France, il n’existe pas de réglementation sur le sujet. C’est ce qui place de nombreuses communes dans l’embarras. « Un véhicule ne peut être considéré comme nuisible que si un défaut de contrôle technique est constaté », argue le Comité de liaison du camping-car (CLCC). Comme pour un monospace ou une berline citadine, la carte grise d’un camping-car porte la mention M1 à la rubrique « genre du véhicule » même s’il s’étend sur plus de 7 mètres. Il a donc le droit de stationner sur la voie publique. Toute mesure de restriction est théoriquement hors-la-loi, sauf si elle s’appuie sur des données très précises, comme l’étroitesse des rues. « Le législateur doit s’emparer du problème comme pour la caravane. Dans les années 80, il y avait des caravanes partout. Le problème s’est résolu avec la réglementation », affirme Gérard Fougeray, adjoint au maire de Châtelaillon chargé de ce dossier. « Suite à des courriers du CLCC, on a revu tous nos panneaux parce que ceux que mettent la plupart des villes avec un dessin de camping-cars sont attaquables mais il faudra une réglementation pour que communes et camping-caristes sachent ce qu’ils peuvent faire ou pas. »
En Charente-Maritime, on compte une centaine d’aires de service spécialement aménagées pour les camping-cars. Le nombre de véhicules en circulation en Europe a augmenté de 70 % en cinq ans.
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